Pengertian pompa bensin pada mobil atau fuel pump merupakan sebuah komponen yang berfungsi untuk memompa dan mengalirkan bahan bakar dari tangki menuju mesin. Komponen ini sangat penting, karena tanpa adanya suplai bahan bakar ke mesin, maka mobil tidak akan menyala.
Bahkan jika terjadi masalah pada komponen ini akan mengakibatkan kinerja mesin kurang maksimal. Maka dari itu, untuk mengetahui pengertian pompa bensin pada mobil secara jelas dan fungsi serta ciri-ciri pompa bensin yang bermasalah dan cara mengeceknya bisa diikuti penjelasan di bawah ini.
Mobil-mobil keluaran terbaru hampir semuanya menggunakan teknologi mesin injeksi. Baik mobil Mitsubisih, Toyota, Suzuki dan lainya sudah menerapkan mesin injeksi pada mobil-mobil terbarunya. Dinilai mesin injeksi lebih hemat BBM dan ramah lingkungan, maka mesin injeksi semakin diminati. Keunggulan mesin injeksi tidak lepas dari komponen fuel pump yang terpasang pada system bahan bakar yang langsung menyalurkan bahan bakar dari tangki menuju injector.
Dokter Mobil akan menjelaskan perbedaan fuel pump pada mesin injeksi dan fuel pump pada mesin karburator. Menurut Dokter Mobil, meski ada sedikit perbedaan namun pada intinya fuel pump berfungsi sebagai penanggung jawab mengalirnya bahan bakar ke mesin.
Pengertian pompa bensin pada mobil yang menggunakan mesin injeksi udara dan bahan bakar akan tercampur menjadi satu yang kemudian dipompa otomatis oleh system injector. Hasilnya tenaga yang diperoleh oleh mobil injeksi akan lebih besar. Sedangkan pada mesin karburator, bahan bakar akan memompa campuran bahan bakar dan udara melalui gerakan piston.
Daftar isi
Komponen- Komponen Yang Berada pada Mobil Injeksi
Komponen Fuel pump pada mobil injeksi sudah menggunakan system Engine Fuel Injektion (EFI) dalam proses suplai bahan bakar. Pada system EFI yang digunakan adalah fuel pump elektrik. Agar lebih jelas, simak ulasan di bawah ini tentang bagian-bagian Fuel Pump papa mobil injeksi agar lebih memahami pengertian pompa bensin pada mobil.
Filter
Untuk menjaga agar BBM tetap bersih, maka didalam fuel pump dipasang filter untuk menyaring kotoran atau debu. Selain itu filter juga untuk menjaga agar bensin tetap steril.
Inlet Port
Komponen kedua yang dipasang di fuel pump adalah inlet port. Inlet port merupakan jalan masuk bahan bakar ketika impeller mulai berputar. Sepengetahuan Dokter Mobil, bahwa inlet port adalah bagian yang tidak terpisahkan dengan filter dan strainer.
Outlet Port
Komponen ini berfungsi sebagai jalan keluar bahan bakar agar tetap mengalir menuju fuel line, pada tahap ini sebagian bahan bakar yang ada di fule line digunakan sebagai pendingin atau pelumas.
Magnet
Magnet yang terpasang pada fuel pump berfungsi untuk memberikan energi magnet dari armature agar menimbulkan gaya putar. Energi electromagnet yang dihasilkan akan bertolak belakang dengan magnet murni pada fuel pump agar bisa menggerakkan armature.
Blade
Blade ini adalah komponen yang tidak terpisahkan dan menjadi bagian dari impeller. Blade mempunyai fungsi untuk memompa bahan bakar dari Inlet Port menuju Outlet Port. Nah, antara inlet dan oulet itulah keberadaan blade yang bisa memperlancar aliran bensin.
Impeller
Bagian ini adalah komponen yang terhubung langsung dengan armature. Cara bekerja impeller akan mengikuti armature, yaitu saat armature berputar maka impeller berlahan juga akan berputar. Sedangkan putaran impeller yang akan menggerakkan blade. Kemudian blade memompa bahan bakar ke outlet port.
Armature
Fungi armature adalah memutar impeller. Armature terdiri dari lilitan besi, lalu berubah menjadi magnet karena dialiri listrik yang menghasilkan energy elektromaknetik.
Relief Valve
Pengertian pompa bensin pada mobil terutamanya mesin injeksi tidak lepas dari komponen Relief Valve berfungsi untuk membuang tekanan bahan bakar yang berlebih di dalam alirannya. Tekanan yang berlebih itu terjadi karena adanya penyumbatan pada line suplai bahan bakar.
Check Valve
Komponen check valve berfungsi sebagai penyimpan bahan bakar saat mesin mobil sedang dimatikan. Bahan bakar oleh check valve disimpan pada fuel line, sehingga saat mobil dinyalakan, proses mengalirnya bahan bakar tidak akan lama. Dengan begitu injector lebih mudah mengalirkan bahan bakar ke mesin selinder.
Brush
Tugas brush adalah sebagai pembawa arus listrik dari sumbernya ke armature. Karena tanpa adanya listrik armature tidak akan bisa berputar.
Casing
Casing adalah wadah atau cover dimana semua komponen fuel pump terpasang. Casing pada fuel pump terbuat dari lembaran plat dan berbentuk tabung.
Dari komponen-komponen fuel pump diatas, tentunya semakin menambah pengetahuan tentang pengertian pompa bensin pada mobil injeksi. Setelah mengerti tentang pompa bensin atau fuel pump, selanjutnya adalah tentang masalah yang terjadi pada fuel pump.
Dibaca Juga: Jangan Panik Saat Pompa Bensin Mobil Bermasalah, Kenali Tandanya, Begini Solusinya
Cara Dokter Mobil Memberikan Penjelasan
Dokter Mobil sering mendapatkan pelanggan yang mengeluhkan fuel pump atau pompa bensin pada mobil tersumbat. Yang paling parah adalah fuel pump sudah terlanjur rusak, jadi mau tidak mau harus diganti yang baru. Lalu apa saja ciri-ciri fuel pump yang bermasalah pada mobil?
Jika kamu menemukan salah satu ciri-ciri berikut ini, sebaiknya segera bawa mobil ke bengkel. Pertama, mesin mobil susah menyala, yang kedua mesin mobil brebet-brebet, ketiga, sekring pada fuel pump gosong, terakhir bau bensin menyengat dari asap knalpot.
Untuk menambah pengertian pompa bensin pada mobil, jika menemukan gejala diatas kamu bisa mencoba mengatasi sendiri dengan mengikuti cara dari Dokter Mobil untuk memastikannya sendiri. Saat fuel pump rusak, maka bensin tidak akan mengalir ke mesin.
Cara pertama, cek aliran supply bahan bakar yang tersambung langsung dengan fuel pump. Menurut pengalaman Dokter Mobil, langkahnya adalah buka selang supply, atau buka selang fuel return. Selanjutnya masukkan selang kedalam botol atau platik agar bensin tidak tumpah. Setelah itu putar kontak atau kunci pada posisi 0N, dan perhatikan selang suplly. Kalau ada bensin yang keluar berarti fuel pump masih normal, jika tidak ada berarti fuel pump rusak.
Cara kedua, putarlah kunci kontak mobil ke posisi ON dan dengarkan suara yanag muncul dari tempat fuel tank berada. kalau ada suara berdengung atau getaran berarti pomba bensin normal. Kalau tidak ada suara, ada kemungkinan pompa bensin mobil rusak, sebaiknya segera dibawa ke bengkel Dokter Mobil agar segera diperbaiki
Demikian pengertian pompa bensin pada mobil, untuk lebih jelasnya silahkan datang ke cabang Dokter Mobil terdekat dikota kamu. Saat ini, Dokter Mobil sudah mempunyai 17 belas cabang, mulai Jakarta, Tangerang, Bandung dan Kota besar lainnya.
Fasilitas di Dokter mobil sudah lengkap, dengan peralatan canggih dan modern serta ditangani dengan mekanik yang sudah ahli. Dokter Mobil juga menjadi langganan servis mobilnya para artis. Terbukti.
